Chính Thức Ra Mắt Kymco K1 E 125 Nét Hơn Honda SH Mode

Kymco K1 E 125 vừa ra mắt tại Đài Loan, gây chú ý với cốp gần 40 lít, động cơ 125cc và mức tiêu hao nhiên liệu hơn 60 km/lít. Đáng nói, giá xe sau ưu đãi chỉ tương đương khoảng 39,7 triệu đồng. Cùng Shopxe đánh giá chi tiết mẫu xe mới.

Chính Thức Ra Mắt Kymco K1 E 125 Nét Hơn Honda SH Mode

Xe ga 125cc mới có cốp gần 40 lít

Ngay sau khi xuất hiện, Kymco K1 E 125 gây chú ý nhờ thiết kế khác biệt so với nhiều mẫu xe ga gia đình quen thuộc. Thay vì kiểu dáng bo tròn, mẫu xe mới sử dụng nhiều đường gân góc cạnh chạy dọc mặt nạ và thân xe.

Phần hông xe được tạo hình khá nổi bật, trong khi cụm đèn hậu phía sau được thiết kế góc cạnh, tạo điểm nhận diện riêng. Dù vậy, tổng thể xe vẫn giữ kích thước phù hợp để sử dụng trong đô thị.

Đáng chú ý hơn là chiều cao yên chỉ 755 mm. Sàn để chân phẳng có chiều dài khoảng 280 mm, tạo thêm không gian cho người lái trong quá trình sử dụng.

Nhưng thứ có thể khiến người dùng thực tế quan tâm hơn nằm ngay bên dưới yên.

Theo thông tin được công bố, cốp K1 E 125 có dung tích khoảng 37,4-38,6 lít tùy tài liệu và cấu hình, đủ khả năng chứa hai mũ bảo hiểm 3/4 cùng một số vật dụng cá nhân. Xe cũng có móc treo đồ và hộc chứa đồ phía trước.

Động cơ 125cc, tiêu hao hơn 60 km/lít

Động cơ 125cc, tiêu hao hơn 60 km/lít

Cung cấp sức mạnh cho K1 E 125 là động cơ xi-lanh đơn dung tích khoảng 124,6-124,9cc, 4 thì, làm mát bằng không khí và phun xăng điện tử.

Khối máy này cho công suất tối đa khoảng 10,1 mã lực tại 7.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại được công bố ở mức khoảng 1,14 kg-m tại 5.500 vòng/phút.

Thông số sức mạnh không phải điểm gây bất ngờ nhất. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu mới là thứ đáng chú ý.

Theo các thông tin được công bố tại Đài Loan, K1 E 125 đạt mức tiêu thụ khoảng 60,2-61,8 km/lít, tùy tiêu chuẩn thử nghiệm hoặc phiên bản. Đây là con số trong điều kiện thử nghiệm và không đồng nghĩa mức tiêu hao thực tế trên đường phố.

Nếu quy đổi theo cách sử dụng thông thường, mức tiêu thụ này vẫn cho thấy mẫu xe mới được tối ưu khá rõ cho nhu cầu đi lại hàng ngày, đặc biệt trong môi trường đô thị.

Xem thêm: Yamaha Grand Filano Hybrid 2027 Ra Mắt Màu Mới Tại Thái Lan

Trang bị không quá nhiều nhưng đúng nhu cầu

Trang bị không quá nhiều nhưng đúng nhu cầu

K1 E 125 không đi theo hướng biến một chiếc xe ga phổ thông thành mẫu xe công nghệ cao.

Mẫu xe này tập trung vào những trang bị có tính thực dụng như hệ thống chiếu sáng hiện đại, đồng hồ hiển thị thông tin vận hành và cổng sạc nhanh USB QC3.0.

Hệ thống treo gồm phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc đôi phía sau có khả năng điều chỉnh tải trọng. Cấu hình phanh tùy phiên bản, trong đó có lựa chọn phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau.

Đáng chú ý, xe được đề cập với CBS nhưng không có ABS. Điều này cho thấy K1 E 125 vẫn được định vị ở nhóm xe ga phổ thông thay vì cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe cao cấp hơn.

Xem thêm: Giá xe SH150 2026 màu mới nhất

Giá K1 E 125 sau ưu đãi chỉ khoảng 39,7 triệu

Giá K1 E 125 sau ưu đãi chỉ khoảng 39,7 triệu

Đây có lẽ là thông tin khiến mẫu xe mới được quan tâm nhiều nhất.

Tại Đài Loan, giá niêm yết K1 E 125 là 77.800 Tân Đài tệ, quy đổi khoảng 63,8 triệu đồng. Tuy nhiên, sau khi áp dụng các khoản trợ cấp và ưu đãi, mức giá được công bố giảm xuống còn 48.500 Tân Đài tệ, tương đương khoảng 39,7 triệu đồng.

Mức giá này khiến K1 E 125 trở nên đáng chú ý khi đặt cạnh các mẫu xe ga phổ thông đang có mặt trên thị trường.

Tuy nhiên, cần lưu ý đây là giá tại Đài Loan sau ưu đãi, không phải giá bán tại Việt Nam. Chi phí khi một mẫu xe được nhập khẩu hoặc phân phối ở thị trường khác có thể thay đổi đáng kể.

Shopxe sẽ cập nhật thêm nếu có thông tin mới về kế hoạch phân phối mẫu xe này tại Việt Nam.