Honda Giorno+ 125 2026 ra mắt - Định hình phong cách mới

Honda Giorno+ 125 2026 chính thức ra mắt tại Thái Lan với thiết kế mang hơi hướng cổ điển pha hiện đại, động cơ eSP+ 4 van tiết kiệm nhiên liệu và loạt trang bị an toàn đáng chú ý. Cùng đánh giá qua mẫu xe mới từ Honda với bài viết dưới đây từ Shopxe!

Honda Giorno+ 125 2026 ra mắt - Định hình phong cách mới

Honda Giorno+ 125 2026: Làn gió mới ở phân khúc 125cc

Honda tiếp tục mở rộng danh mục xe tay ga 125cc bằng việc giới thiệu Honda Giorno+ 125 2026, một mẫu xe hướng mạnh vào yếu tố phong cách bên cạnh công năng sử dụng hằng ngày. 

Theo công bố từ Thai Honda, Giorno+ không đặt mục tiêu trở thành mẫu xe mạnh nhất hay rẻ nhất, mà tập trung xây dựng hình ảnh như một “tuyên ngôn cá tính” cho người dùng đô thị trẻ.

Phiên bản 2026 được phát triển dựa trên nền tảng của dòng Giorno trước đây, vốn bắt nguồn từ Honda Giorno 50 tại Nhật Bản. Tuy nhiên, việc nâng dung tích lên 125cc cùng hàng loạt cải tiến về thiết kế và trang bị đã giúp Giorno+ tiệm cận phân khúc cao hơn, cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu tay ga phổ thông đang có mặt trên thị trường Đông Nam Á.

Thiết kế Honda Giorno+ 125 2026: Cổ điển pha hiện đại

Thiết kế Honda Giorno+ 125 2026

Ngôn ngữ thiết kế mang dấu ấn thời trang

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Honda Giorno+ 125 2026 tạo ấn tượng với phong cách thiết kế gợi nhớ những mẫu scooter châu Âu cổ điển, nhưng được làm mới bằng các chi tiết hiện đại. Phần đầu xe nổi bật với đèn pha LED tròn, viền đen hoặc mạ tối, kết hợp logo Honda đặt gọn gàng ở trung tâm, tạo cảm giác tinh tế thay vì phô trương.

Mặt nạ trước sử dụng các đường bo mềm mại, điểm xuyết chi tiết crom nhẹ, trong khi xi-nhan được bố trí thấp và lùi về sau, giúp tăng khả năng nhận diện khi xe vận hành trong đô thị đông đúc.

Xem thêm: Đánh Giá Xe Yamaha WR155R 2026 Màu Mới

Phối màu đa dạng, phân hóa rõ phiên bản

Honda Giorno+ 125 2026 Bản ABS vàng – nâu

Honda Giorno+ 125 2026 được giới thiệu với 7 phối màu mới, chia theo hai phiên bản:

• Bản ABS: xám – nâu, vàng – nâu, đen – nâu, trắng – nâu

• Bản CBS: xanh dương – đen, xanh lá – đen, xám – đen

Cách phối hai tông màu tương phản giúp Giorno+ nổi bật hơn so với những gam màu đơn sắc thường thấy ở xe tay ga phổ thông. Riêng phiên bản ABS còn được trang bị yên xe màu nâu, tay dắt sau đồng màu thân xe và logo Giorno+ mạ tối, góp phần tăng cảm giác cao cấp.

Xem thêm: Kawasaki Ninja ZX-4RR và ZX-4R SE 2026 ra mắt

Trang bị và tiện ích trên Honda Giorno+ 125 2026

Không gian chứa đồ và tiện nghi đô thị

Cốp dưới yên dung tích 30 lít

Dù mang phong cách thời trang, Giorno+ 125 2026 vẫn giữ đúng tinh thần xe tay ga sử dụng hằng ngày. Cốp dưới yên dung tích 30 lít được đánh giá là khá rộng trong phân khúc, có thể chứa mũ bảo hiểm 3/4 hoặc fullface cỡ nhỏ, kèm nhiều vật dụng cá nhân. Bên trong cốp còn được tích hợp đèn LED chiếu sáng, tăng tiện lợi khi sử dụng ban đêm.

Phía trước, xe có hộc chứa đồ phụ đi kèm cổng sạc USB, cho phép sạc điện thoại trong quá trình di chuyển. Bình xăng được đặt ở vị trí trung tâm, giúp việc tiếp nhiên liệu trở nên nhanh chóng mà không cần mở yên.

Đồng hồ và hệ thống khóa

Honda Giorno+ 125 2026 sử dụng màn hình đồng hồ kỹ thuật số

Honda Giorno+ 125 2026 sử dụng màn hình đồng hồ kỹ thuật số, hiển thị đầy đủ thông tin vận hành cơ bản. Xe được trang bị khóa thông minh Smart Key, tăng tính an toàn và tiện lợi trong quá trình sử dụng hàng ngày tại đô thị.

Động cơ Honda Giorno+ 125 2026: eSP+ 4 van tiết kiệm nhiên liệu

Honda Giorno+ 125 2026 sử dụng động cơ eSP+ dung tích 125cc

Cấu hình động cơ và khả năng vận hành

Về sức mạnh, Honda Giorno+ 125 2026 sử dụng động cơ eSP+ dung tích 125cc, cấu hình 4 van, phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch. Đây là khối động cơ quen thuộc trên nhiều mẫu xe Honda thế hệ mới, nổi bật với khả năng vận hành êm ái và độ bền cao.

Mặc dù thông số công suất chi tiết chưa được công bố đầy đủ, động cơ trên Giorno+ được đánh giá có hiệu suất tương đương các mẫu tay ga 125cc cùng nền tảng, đủ linh hoạt cho điều kiện giao thông đô thị.

Mức tiêu thụ nhiên liệu

Theo dữ liệu công bố, Honda Giorno+ 125 2026 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 52,6 km/lít, con số đáng chú ý trong phân khúc. Khi kết hợp với việc sử dụng dầu nhớt chính hãng Honda (Honda Genuine Oil) đúng tiêu chuẩn, động cơ eSP+ được kỳ vọng duy trì hiệu suất ổn định và tuổi thọ lâu dài.

Hệ thống khung gầm và an toàn

Honda Giorno+ 125 2026 sử dụng phuộc ống lồng phía trước và lò xo đơn phía sau, hướng đến sự êm ái khi di chuyển trong thành phố. Xe có hai tùy chọn hệ thống phanh:

• Phiên bản CBS: phanh đĩa trước kết hợp phanh sau, phân bổ lực phanh

• Phiên bản ABS: phanh đĩa trước tích hợp ABS, phanh sau cơ

Trang bị ABS trên bản cao cấp giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp, đặc biệt trên mặt đường trơn trượt – yếu tố ngày càng được người dùng trẻ quan tâm.

Giá bán Honda Giorno+ 125 2026 và định vị thị trường

Giá bán Honda Giorno+ 125 2026 và định vị thị trường

Tại Thái Lan, Honda Giorno+ 125 2026 được niêm yết với mức giá:

• Phiên bản CBS: khoảng 63.700 baht (tương đương 45 – 46 triệu đồng)

• Phiên bản ABS: khoảng 68.700 baht (tương đương 49 – 50 triệu đồng)

Với mức giá này, Giorno+ nằm ở khoảng giữa phân khúc tay ga 125cc, cao hơn các mẫu thiên về thực dụng nhưng thấp hơn những dòng xe mang tính cao cấp rõ rệt.

Honda Giorno+ 125 2026 không đặt tham vọng thống trị phân khúc bằng thông số hay giá bán, mà chọn cách tiếp cận khác biệt thông qua thiết kế thời trang, trang bị vừa đủ và khả năng vận hành tiết kiệm.

Với động cơ eSP+ 4 van, hệ thống phanh ABS/CBS và loạt tiện ích hướng đến người dùng đô thị, Giorno+ được xem là một lựa chọn đáng chú ý cho những ai tìm kiếm một mẫu xe tay ga 125cc vừa để đi, vừa để thể hiện phong cách cá nhân.